Za temeljito uresničitev strateških ciljev skupine do leta 2026-, ki je označeno kot »Leto konsolidacije in napredka« in »Leto poglabljanja vitkega upravljanja«-je valjarna začela raziskovalni projekt z naslovom »Raziskava tehnologije sinergijskega krmiljenja za 'hladilne-mikrostrukture-lastnosti' Vroče-valjani trakovi težke debeline.« Z obravnavo težav, kot so nizka natančnost temperature zvijanja in znatna nihanja zmogljivosti pri izdelkih s težkimi-progami (linija 1250 mm), je tovarna vzpostavila obsežen, zaprt{10}}sistem nadzora temperature s štirimi ključnimi ukrepi: natančna prilagoditev razmerja zraka-goriva v peči za ponovno segrevanje, tedenski pregledi pirometrov po celotni procesni liniji, sinergijsko intervencija, ki združuje model CTC (Cooling{12}}Temperature-Control) s prilagoditvami hitrosti in modifikacijo stranskega{14}}sistema pihanja vode. Rezultat teh prizadevanj je dramatično izboljšanje enotnosti mikrostrukture težkih-izdelkov.Vroče valjana pločevina iz ogljikovega jekla
Obvladovanje peči: od "ogrevanja-na osnovi izkušenj" do "vodenega nadzora-kalorične vrednosti." Nadzor temperature za težke-trakove se začne pri peči za ponovno segrevanje. Prej so se ogrevalne prakse močno zanašale na izkušnje operaterja, prilagoditve razmerja-z zrakom in gorivom pa so zaostajale, kar je vodilo do znatnih temperaturnih razlik v plošči ob izpustu-, kar je ustvarjalo "dedne napake" za naslednje faze valjanja. Pred kratkim je Rolling Mill uvedel tedenski protokol navzkrižnega-preverjanja z uporabo prenosnih termometrov za preverjanje termoelementov peči, s čimer je zagotovil, da napake ostanejo znotraj ±5 stopinj. Vzpostavljen je bil povezovalni model, ki povezuje "kalorično vrednost, razmerje med zrakom-gorivom in preostalim kisikom": operaterji ročno prilagodijo plinske ventile glede na nihanja kalorične vrednosti plavžnega plina; močno redukcijsko ozračje se vzdržuje v ogrevalni coni, da se zagotovi hitro, temeljito segrevanje, medtem ko se namakalna cona preklopi na rahlo oksidirajočo atmosfero za spodbujanje flotacije vključkov. Te optimizacije so bistveno zmanjšale temperaturne razlike vzdolž dolžine plošče, stabilizirale vstopne temperature v končnem stroju in zagotovile "čiste" začetne robne pogoje za model CTC.Vroče valjana meka jeklena pločevina
Oster nadzor: celoviti "zdravstveni pregledi" pirometra in sledljivost podatkov. Zaradi kratke dolžine in znatnih nihanj hitrosti težkega -merilnega traku so navijalni pirometri dovzetni za motnje zaradi preostale površinske vode in oblog železovega oksida, kar pogosto povzroči umetno visoke odčitke temperature. Tehnična služba je vzpostavila sistem tedenskih pregledov pirometrov in navzkrižnega-preverjanja podatkov. Terenske kalibracije se izvajajo v neenakomernih intervalih vsak teden za pirometre, ki se nahajajo na post-odstranjevalcu vodnega kamna v peči, izhodu iz stroja za grobo obdelavo, vstopu in izstopu iz stroja za končno obdelavo in navijalcu. Razvit je bil algoritem »dvosmerne-primerjave« za primerjavo-odčitkov ročnih termometrov v realnem času s povratnimi informacijami pirometra; se izvedejo takojšnje prilagoditve, če odstopanja presežejo 10 stopinj, kar vodi do opaznega izboljšanja natančnosti nadzora temperature.
Razvoj modela: »Dvojna-možganska sinergija« med CTC in Speed Intervention. Debel{2}}jekleni trak je pogosto na voljo v kratkih dolžinah (pod 200 metrov) in navijalka doživlja močna nihanja hitrosti 2–3 sekunde, ko najprej prime trak. Tradicionalni modeli CTC (Coiling Temperature Control) težko obvladajo takšne prehodne procese; posledično je tehnični oddelek sodeloval z ekipo za električno vzdrževanje in USTB-Maxco pri izvedbi tri-stopenjske nadgradnje. Prvič, nadzor »hitrost podajanja-naprej«: doseganje mikrosekundne-sinhronizacije med izhodno hitrostjo končnega mlina in hitrostjo navijalnega stroja ter izklop dveh sklopov hladilnih glav 0,3 sekunde vnaprej, kadar koli je predviden nenaden padec hitrosti, ki presega 0,5 m/s. Drugič, "segmentirano samo-učenje": vzpostavitev ločenih koeficientov korekcije temperaturnega odstopanja za glavo, sredino in rep vsakega traku. Tretjič, »zbirka podatkov o značilnostih-specifikacij razreda jekla«: uporaba regresijske analize nedavnih proizvodnih podatkov za določitev optimalnih razponov prednastavljenih modelov za običajne razrede in specifikacije jekla. Pred optimizacijo so bile temperature navijanja na glavi in repu v povprečju 30 stopinj nad ciljno; po-optimizaciji je bil ta presežek zmanjšan na 15 stopinj, pri čemer se je celotna temperaturna krivulja učinkovito vzdrževala znotraj ciljnega območja, s čimer je zagotovljena zmanjšana variantnost mehanskih lastnosti.
S sistematičnim napredovanjem teh pobud za raziskave in razvoj je stopnja doseganja temperatur zvijanja na debelem-traku dosegla 82,11 %, pri čemer so odstopanja trdnosti ostala znotraj 38,6 MPa-kar je nazorna ponazoritev prehoda valjarne z »delovanja-na podlagi izkušenj« na »upravljanje{-na podlagi podatkov«. Ukrepi, kot so prilagajanje atmosfere v peči, tedenska kalibracija pirometra in optimizacija parametrov modela, so se združili v ustvarjanje tehnološkega okvira za sinergijsko kontrolo "hlajenja, mikrostrukture in lastnosti" v debelem-traku. V prihodnosti želi valjarna doseči 85-odstotno stopnjo doseganja temperature zvitja in omejiti odstopanja trdnosti na 35 MPa, s čimer zagotovi, da vsak zvit debelega{11}}traku služi kot znak dosledne, enotne kakovosti.
